Demonteren afgebroken gloeibougie

Met de komst van de nieuwe generatie direct ingespoten diesel motoren, worden ook de gloeibougies steeds langer en dunner, daardoor ook kwetsbaarder voor afbreken. Tot voor kort was een gloeibougie van M10 al dun en kon problemen geven bij demontage, de allerlaatste generatie diesel moteren hebben inmiddels gloeipluggen met een schroefdraad van M8x1 en een lengte van wel 80mm.

Vaak breekt een gloeibougie net onder de kop af en is niet meer uit de schacht te schroeven. Speciaal hiervoor hebben wij demontage gereedschap, het is in de meeste gevallen* mogelijk om de gloeibougie te demonteren op de auto.

Wanneer de kop is los gebroken, stop dan direct. Verder proberen heeft geen zin, het zal de situatie alleen maar verslechteren. probeer hem zeker niet uit de losse hand uit te boren. Wij kunnen met het juiste gereedschap en ervaring, in veel gevallen de gloeistift verwijderen. Daarna is het alleen nog zaak de schroefdraad op te frissen of herstellen.